高低溫濕熱試驗(yàn)箱典型重錘啟動式電氣系統(tǒng)工作原理




   普通直冷式高低溫濕熱試驗(yàn)箱的電氣系統(tǒng)，根據(jù)壓縮機(jī)啟動方式不同．有重錘啟動式、PTC啟動式兩類。

重錘啟動式電氣系統(tǒng)；重錘啟動式多應(yīng)用在老式高低溫濕熱試驗(yàn)箱內(nèi)．
普通直冷式高低溫濕熱試驗(yàn)箱的電氣系統(tǒng)啟動；
   當(dāng)高低溫濕熱試驗(yàn)箱箱內(nèi)較高的溫度被溫控囂的感溫頭檢測后，溫控器的觸點(diǎn)接通，220V市電電壓通過溫控器的觸點(diǎn)、啟動器驅(qū)動繞組、壓縮機(jī)運(yùn)行繞組cM、過載保護(hù)器構(gòu)成的回路產(chǎn)生較大電流。這個(gè)大電流使肩動器驅(qū)動繞組產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場．使啟動器的銜鐵(重錘)被吸動(吸合電流為2 5A)．將啟動器的觸點(diǎn)接通，壓縮機(jī)啟動繞組cs得到供電．cs繞組形成融場．驅(qū)動轉(zhuǎn)于轉(zhuǎn)動。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高后．回路中的電流在反電動勢作用下開始下降，使肩動器驅(qū)動繞組產(chǎn)生的磁場減小。當(dāng)下降的磁場不能吸動銜鐵時(shí)．啟動器的觸點(diǎn)斷開．肩動繞組停止工作，電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后．運(yùn)行電流降到額定電流(1A左右)。

普通直冷式高低溫濕熱試驗(yàn)箱的電氣系統(tǒng)過載保護(hù)；
   過載保護(hù)器觸點(diǎn)正常時(shí)處于常閉狀態(tài)．但在電機(jī)過流或壓縮機(jī)殼體溫度過高時(shí)自動轉(zhuǎn)入斷開狀態(tài)，起保護(hù)作用。因過載保護(hù)器與壓縮機(jī)運(yùn)行繞組串聯(lián)。當(dāng)壓縮機(jī)過載時(shí)電流增大．使過載保護(hù)器內(nèi)的電熱器產(chǎn)生的壓降增大而使其發(fā)熱，雙金屬片會因受熱迅速變形．使觸點(diǎn)斷開壓縮機(jī)供電回路．壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動。另外，因過載保護(hù)器緊貼在壓縮機(jī)外殼上．當(dāng)壓縮機(jī)的殼體溫度過高時(shí)，也會導(dǎo)致過載保護(hù)器內(nèi)雙金屬片受熱變形．切斷壓縮機(jī)供電電路。過幾分鐘后，隨著溫度下降．過載保護(hù)器內(nèi)雙金屬片恢復(fù)到原位，接通壓縮機(jī)的供電回路，壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。但故障未排除前．過載保護(hù)器會繼續(xù)動作，直至故障排除。過載保護(hù)器接通、斷開時(shí)，會發(fā)出“咔嗒”的響聲。因此，檢修壓縮機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)且過載保護(hù)器有規(guī)律地發(fā)出響聲時(shí)，說明壓縮機(jī)不能正常工作，導(dǎo)致過載保護(hù)器進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。

普通直冷式高低溫濕熱試驗(yàn)箱的電氣系統(tǒng)溫度檢測、控制；
   溫控器的感溫頭固定在蒸發(fā)器表面上，當(dāng)感溫頭檢測的溫度達(dá)到設(shè)置要求時(shí)．溫控器的觸點(diǎn)被斷開，切斷壓縮機(jī)的供電回路．壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)。高低溫濕熱試驗(yàn)箱進(jìn)入保鮮狀態(tài)。壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后，隨著箱內(nèi)溫度的升高，當(dāng)感溫頭檢測到溫度升高到一定值時(shí)．自動使溫控器的觸點(diǎn)接通．再次為壓縮機(jī)供電．壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，高低溫濕熱試驗(yàn)箱進(jìn)入下一輪的制冷狀態(tài)。

普通直冷式高低溫濕熱試驗(yàn)箱的電氣系統(tǒng)照明燈控制；
   冷藏室箱下．關(guān)閉時(shí)．位于冷藏室箱門框的門燈開關(guān)受擠壓而斷開。切斷照明燈的供電回路．照明燈不亮。但打開冷藏室箱門時(shí)。門燈開關(guān)彈出處于接通狀態(tài)．使照明燈開始發(fā)光。
 
其他典型重錘啟動式電氣系統(tǒng)
另外兩種典型重錘啟動式電氣系統(tǒng)。下面僅介紹它們特有的電路。
   接通速凍開關(guān)后，市電電壓不僅通過電阻限流使黃色指示燈發(fā)光．表明該機(jī)工作在速凍狀態(tài)而且為壓縮機(jī)供電．使壓縮機(jī)工作．該機(jī)進(jìn)入速凍狀態(tài)。由于溫控器被速凍開關(guān)短路．所以箱內(nèi)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間不再受溫控器的控制，實(shí)現(xiàn)速凍。當(dāng)溫控器s3的觸點(diǎn)接通后，短接低溫補(bǔ)償電路，使其無法加熱．而使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)．開始制冷。當(dāng)箱內(nèi)溫度到預(yù)定值時(shí)，溫控器s3的觸點(diǎn)斷開．切斷壓縮機(jī)的供電．制冷結(jié)束。此時(shí)若接通低溫補(bǔ)償開關(guān)S2．市電電壓通過壓縮機(jī)的運(yùn)行繞組、過載保護(hù)器、加熱器Rl、電阻112和開關(guān)S2構(gòu)成的回路使R1加熱，冷藏室溫度升高，從而避免了環(huán)境溫度過低時(shí)高低溫濕熱試驗(yàn)箱升i啟動或停機(jī)時(shí)間過長．產(chǎn)生的冷藏溫度過低，而冷凍室溫度偏高的異?，F(xiàn)象。同時(shí)，R2兩端產(chǎn)生的壓降使指示燈Dl發(fā)光，裘明該機(jī)工作在低溫補(bǔ)償狀態(tài)。
 由于加熱器的功率小，阻值較大，所以產(chǎn)生的電流較小，加到壓縮機(jī)運(yùn)行繞組兩端的電壓較小(僅為幾伏)．因此，壓縮機(jī)的運(yùn)行繞組僅為加熱器提供了回路，而對壓縮機(jī)沒有任何影響．